汽车音响改装

尼桑蔚揽最大的特色正是社会风气上首次批量运用赛车级低磨损真圆内径加工工艺,斯特林发动机确实超过普通的汽车,车无需加长,空间也很宽敞。那款车主打是外燃机,但声音方面是很糟糕的,比同品级的车还要差。车主想进步原车音响系统,来到深圳爱尚实行摸底与试听。

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经过比照试听后,风姿罗曼蒂克款来自德意志的Eiman ET-165二分频套装喇叭深得车主欢心,为其搭配大器晚成套德意志联邦共和国Eiman EC-165同轴喇叭作后声场,用德意志Eiman HP-80.4四路功放推动。

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前门隔音。

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Eiman ET-1第65中学低音喇叭。

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前门复原。

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后门同样是车立静隔音。

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Eiman EC-165同轴喇叭。

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后门复原。

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Eiman HP-80.4四路功放置于座位下方。

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安装完结,师傅调节和测量检验好以往上车试听,只认为声场开阔,高音清脆,演释小提琴,古筝等弦乐器张弛有度,就好像能体会到每根弦的颠荡,人声绵密,完美的原声还原。

改装配置清单:前声场:德意志联邦共和国Eiman ET-165二分频套装喇叭/后声场:德意志联邦共和国Eiman EC-165同轴喇叭/功放:德意志联邦共和国Eiman HP-80.4四路功放/隔音:车立静/线材:雷歌

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