丰田拟增MIRAI产能

特斯拉的火爆其实是锂电池新能源汽车的一家独大,但是丰田的燃料电池车“MIRAI”即将正式上市。目前丰田再度计划提高MIRAI产能,在新能源汽车大势所趋背景之下,燃料电池车是否能够与锂电池车一较高下?

丰田计划提高MIRAI产能

消息显示,丰田计划至2015年底将MIRAI年产能力提高至目前的3倍。为此丰田将向日本国内2家工厂投资200亿日元左右。由于目前日本国内对于燃料电池车兴趣盎然,同时考虑到对美国等发达国家出口的预期,丰田希望能够尽快建立增产体制。

现在丰田燃料电池车年产能力约为700辆。由于企业和行政机构的积极购买,销售店表示, 12月15日MIRAI的上市,有望获得超过年产能力的订单,丰田管理人员称,目前处于“无法确定交货期的局面”。

与此同时,美国等发达国家一直是丰田积极抢占的市场之一。为了获得足够的市场份额,丰田也需要确保对欧美发达国家的出口量。尤其是美国加利福尼亚州的“ZEV法案”(Zero Emission Vehicle,零排放车辆),更加推动了MIRAI未来的预期销量。

美国加利福尼亚州空气资源委员会规定,在该州汽车销量超过一定数量的企业必须使环保车的比例达到ZEV法案的规定。CARB按照EV、PHEV、HEV的种类,为每种车制定了“积分”系数,规定了与销量挂钩的积分基准。未达到ZEV法案规定标准的企业必须向CARB支付5000美元/辆的罚款,或者向其他公司购买积分。

按照丰田目前的产能,如果对照其预期销量,那么丰田将远不能满足市场需求。因此,丰田将在总部工厂增产通过氢氧化学反应产生作为动力源的电力的“燃料电池组”以及储藏氢的储存罐。到2015年底,将进一步增加2条生产线,将年产能力扩大至3倍。此外,负责车辆组装的元町工厂也将增加设备。

此外,德国大众也计划在2020年左右面向发达国家陆续投放燃料电池车,这也就意味着新能源汽车将迎来新成员,而特斯拉的霸主地位有望被撼动。

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